OBD在環境監測工作中的應用

隨著經濟的快速發展，車輛的使用頻率在逐步增高，越來越多的人對車輛的需求也在變大，汽車污染問題也隨之產生，進而引起環境污染。在空氣質量環境污染過程中，汽車尾氣污染所占比重在增加，機動車尾氣產生的污染物主要為SO2、NO2等。以達州市為例，2011-2015年五年間，機動車排放的SO2占24.98%，而2015年機動車產生的NO2污染也相對2010年增多，大概上升13.87%。

汽車尾氣排放過量不僅會影響動植物生長困難，還容易引起健康危害以及氣候變差等一系列連鎖反應。全球變暖、氣候反常、泥石流、洪災、損害健康（引發呼吸困難、頭暈等）等問題層出不窮，治理尾氣污染已經是當前必要的治理路徑之一。

機動車在行駛過程中車速快、流量大等特點，如何高效、有效的解決對機動車的監測成為了需要思索的問題之一。OBD又稱車載自動診斷系統，主要是通過機動車發動機的運行狀況監測機動車尾氣是否超標，通過多個系統、傳感器連接，智能識別尾氣濃度值，當尾氣濃度超標，便會發出報警。為檢測人員、車輛使用人員提醒報警，對車輛污染、問題等進行排查。

目前OBD遠程在線監控系統用于重型柴油車輛較多，尤其是國四國五在用車輛，安裝OBD遠程排放監控實現對車輛排放狀況的長期動態監管，便于及時對車輛進行維修和保養，從而使重型柴油車的污染排放得到改善。同時有關部門可以通過物聯網、大數據分析等方式和OBD系統連接，對機動車污染排放實時精準管控，使得管理人員可以第一時間掌握車輛運行工況信息和污染物排放情況，并進行實時有效的監測和常態化跟蹤，進而帶動交通運輸相關產業、轉型和升級。

OBD技術最早起源于美國，逐步在歐盟和日本應用，后來在我國在引入時等效采用歐洲OBD系統規定，用于監測高排放車輛污染，隨著對系統的深入研究，可以發現OBD系統不僅可以采集、傳輸環境參數、GPS參數、車輛參數等，還可以監測車輛排放后處理裝置和整車排放數據等，數據上傳接收利用OBD在線監測系統平臺進行展示，將多種數據多元化（報表、折線圖、曲線圖、柱形圖等）呈現。